Thiết kế hầm hố, thực dụng

Ra mắt thị trường Việt ngày 11/9, Mitsubishi Triton 2024 được nâng cấp cả về thiết kế nội/ngoại thất, trang bị, khung gầm, hệ thống treo và động cơ. 

Xe có ba phiên bản gồm 2WD AT GLX, 2WD AT Premium và 4WD AT Athlete , giá bán lần lượt là 655 triệu, 782 triệu và 924 triệu đồng.

Thế hệ thứ 6 của mẫu bán tải Nhật Bản hướng tới tính đa dụng, đáp ứng nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng, từ người dùng cá nhân đi lại hàng ngày trong đô thị tới phục vụ vận chuyển hàng hóa cho doanh nghiệp.

Mitsubishi Triton 2024 có ngoại thất khác biệt rõ rệt đời cũ, vẫn là ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield nhưng theo phong cách hầm hố và thể thao hơn.

Xe có lưới tản nhiệt cỡ lớn kết hợp cùng cản trước vuông vức, đi kèm ốp cản sau đồng bộ. Cụm đèn trước LED Projector tích hợp dải đèn định vị ban ngày LED hình chữ L.

Kéo dài từ đầu đến đuôi là các đường gân dập nổi, cùng ốp vòm bánh cỡ lớn. Cụm đèn hậu LED tạo hình chữ T tương tự đèn pha.

Kích thước tổng thể của xe gia tăng đáng kể, chiều dài cơ sở lên tới 3.130mm giúp mọi vị trí ngồi đều có không gian để chân thoải mái.

Triton 2024 có góc tới 30,4 độ, góc thoát 22,8 độ và khoảng sáng gầm 228mm, kết hợp cùng bán kính quay vòng chỉ 6,2m mang đến sự linh hoạt trên cả đường off-road và trong đô thị đông đúc.

Mẫu Triton thế hệ mới cũng có kích thước thùng xe lớn hàng đầu phân khúc với chiều dài, rộng, cao lần lượt là 1.470 x 1.545 x 520mm. Mức tải trọng lên đến 740kg đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển hàng hóa.

Thùng xe có sẵn tấm lót với các rãnh thoát nước và móc tiện ích. Nhờ chiều cao mặt thùng chỉ 821mm và bệ bước chân hai bên thùng xe rộng rãi, chống trơn trượt, việc lên xuống và xếp dỡ hàng hóa tiện lợi, an toàn hơn.

Nội thất hiện đại, nhiều công nghệ hỗ trợ vận hành

Nội thất Mitsubishi Triton 2024 theo phong cách thiết kế hiện đại, trang bị nhiều tiện nghi như ghế bọc da lộn, ghế lái chỉnh điện 8 hướng và điều chỉnh đệm lưng, cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, màn hình cảm ứng 9 inch chống chói hỗ trợ Apple CarPlay không dây, điều hòa 2 vùng, 6 cổng sạc và 19 vị trí để đồ.

Xe dùng động cơ diesel MIVEC tăng áp kép 2.4L 4N16 mới, công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 470Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Khung gầm có kích thước lớn hơn, dùng nhiều vật liệu thép siêu cường khối lượng nhẹ. Đường kính thanh cân bằng trước của hệ thống treo tăng 2mm và hành trình phuộc tăng 20mm. Treo sau dùng ống giảm chấn lớn hơn và các lá nhíp được tối ưu hóa.

Mitsubishi Triton 2024 tiếp tục sử dụng hệ truyền động hai cầu Super Select 4WD-II với 4 chế độ gài cầu tiêu chuẩn (2H, 4H, 4HLc, 4LLc) và khóa vi sai cầu sau. Chế độ 4H có thể hoạt động như chế độ 4 bánh toàn thời gian (Full-time 4WD).

Cùng đó là 7 chế độ vận hành gồm: Đường trường, Tiết kiệm, Tuyết (Trơn trượt), Sỏi, Bùn, Cát, Đá.

Các công nghệ an toàn của Triton 2024 cũng rất đầy đủ với 7 túi khí, theo dõi áp suất lốp, camera 360 độ, kiểm soát vào cua chủ động và gói an toàn chủ động (ADAS).

(Nguồn: https://xe.baogiaothong.vn/mitsubishi-triton-2024-ra-mat-tai-viet-nam-gia-tu-655-trieu-dong-192240910234603343.htm)